4-MIX-Motor

Leicht & durchzugsstark

Der preisgekrönte STIHL Viertaktmotor, der mit Benzin-Öl-Gemisch betankt wird. Der STIHL 4-MIX-Motor kombiniert somit die Vorteile aus 2-Takt- und 4-Takt-Motor. Neben enormer Durchzugskraft und einem spürbar höheren Drehmoment überzeugt der 4-MIX-Motor auch durch weniger Abgase, geringen Wartungsaufwand und ein angenehmes Klangbild.

Klare Vorteile

Abgasreduktion: Durch die rückstandsarme Verbrennung des Kraftstoffs wird die strenge europäische Abgasrichtlinie Stufe II, erfüllt.
Ohne Öl-Service: Einfache Wartung, da das gewohnte Kraftstoffgemisch eingesetzt wird.
Leichtgewicht: Dank gemischgeschmierter Betankung können die bei herkömmlichen 4-Taktern erforderlichen Teile wie Ölpumpe, Ölbehälter und Ölwanne eingespart werden.
Niedrigerer Lärmpegel: Angenehmes Klangbild auch bei Höchstleitungen.
Durchzugskraft und hohes Drehmoment: Seine gute Beschleunigung sorgt für starke Leistung.

So funktioniert's

Der 4-MIX-Motor läuft im Unterschied zu anderen Viertaktern mit dem gewohnten Benzin- Öl-Gemisch (1:50). Völlig neuartig wird das Benzin-Öl-Gemisch über einen Bypasskanal im Zylinderkopf im kompletten Motor verteilt und sorgt so für die vollständige Schmierung.

Einfacher Start
Zum einfachen Starten des STIHL 4-MIX-Motors wurde in den Motor ein Dekompressionssystem eingebaut, das beim Starten die Öffnungszeiten der Ventile verlängert. Dadurch wird der Kraftaufwand beim Anwerfen der Maschine erheblich reduziert

Servicefreundliches Leichtgewicht

Der STIHL 4-MIX-Motor ist dank seiner gemischgeschmierten Betankung ein Leichtgewicht: Die bei herkömmlichen 4-Taktern erforderlichen Teile wie Ölpumpe, Ölbehälter und Ölwanne entfallen beim 4-MIX-Motor. Damit gehören auch aufwändige Servicearbeiten wie die regelmäßige Einstellung des Ventilspiels, Ölkontrollen, Ölwechsel und die Entsorgung des Altöls der Vergangenheit an.